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主管单位:上海汽车工业(集团)总公司
主办单位:上海汽车集团股份有限公司
国际刊号:1007-4554
复合影响因子:0.34
全年订价:¥ 172.00
国内刊号:31-1684/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1975年
综合影响因子:0.3
《上海汽车》杂志在全国影响力巨大,创刊于1975年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:车界评论、新能源汽车、设计研究、技术经济、测量技术、技术导向等。
《上海汽车》对广大汽车专业技术人员、高校师生和企业管理人员在学习交流汽车科技知识方面具有重要参考意义。
(1)稿件要求论点明确,论据充分,论证严谨,层次清晰,文字精练,数据准确,具有一定的先进性和实用性。
(2)来稿应提供作者真实姓名、性别、出生年月、民族、籍贯、职务、职称和工作单位、研究方向、通讯地址、邮政编码、电话和电子信箱等信息,并用单独一页纸打印,以便匿名审稿。
(3)参考文献按在正文中出现的先后次序列于文末,并用数字加方括号注。
(4)正文的书写格式、层次与序号写法如下:各级标题序号顶格书写,标题末一般不加标点符号。
(5)论文如为各级基金项目成果,需在首页以脚注方式注明基金项目名称及项目编号。
上海汽车是一本由上海汽车集团股份有限公司主办的月刊,期刊级别为省级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海汽车集团股份有限公司 | 891 | 汽车;电池;燃料电池;电动;整车 |
泛亚汽车技术中心有限公司 | 425 | 汽车;车辆;整车;发动机;车身 |
同济大学 | 388 | 汽车;轿车;电动;电池;燃料电池 |
武汉理工大学 | 235 | 汽车;汽车工业;车工;电动;电动汽车 |
上海大众汽车有限公司 | 194 | 汽车;轿车;桑塔纳;发动机;车工 |
上海交通大学 | 151 | 汽车;汽车工业;车工;轿车;车身 |
上汽大众汽车有限公司 | 119 | 汽车;电动;有限元;电池;仿真 |
中国汽车技术研究中心 | 82 | 汽车;电动;混合动力;电动汽车;汽车工业 |
上海汽车工业技术中心 | 75 | 汽车;车工;汽车工业;轻型;客车 |
上海汽车工业(集团)总公司 | 57 | 汽车;汽车工业;车工;上海汽车;企业 |
资助项目 | 涉及文献 |
上海市科学技术委员会资助项目 | 11 |
国家高技术研究发展计划 | 6 |
国家自然科学基金 | 6 |
国家重点基础研究发展计划 | 2 |
国家教育部博士点基金 | 2 |
上海市青年科技启明星计划 | 2 |
国家科技支撑计划 | 1 |
河南省科技攻关计划 | 1 |
霍英东教育基金 | 1 |
广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目 | 1 |
(不代表本站观点)
上海汽车杂志审稿速度外审速度都很快。绝对一股清流,已被采用,近期发出。开心,修改了几次。编辑态度较好,不歧视小硕独作,一般课程作业论文可以试试。
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挺好的一个杂志,上海汽车杂志编辑认真负责,关键是审稿速度很快,有问题会邮件或电话联系。挺快的,编辑部编辑很好,可以投了这个杂志,谢谢各位编辑和专家给的意见.
上海汽车杂志的审稿速度比较快。外审专家给我的意见很到位,很负责任,审的也很细致,挺不错的。审稿流程相对很规范,编辑态度好,工作效率高,经过多次的沟通修改,终于被杂志收录了。
综合来说,上海汽车杂志审稿人还是比较认真的,给修改的也比较仔细,对创新性要求还算比较高吧,编辑老师也非常的平易近人。总之,这个杂志很不错。
通过编辑审查后外审,外审给力一周返回意见,上海汽车与其他期刊相比还是比较快的。审稿老师的意见很是中肯,全都是很有针对性的。编辑老师态度很好,很热情,超级敬业,邮件回复速度快,非常建议大家投稿!!!
17年12月10几号投出去,1月中旬就录用,因为急着录用,投出去之后给编辑打了电话,编辑很nice,投出去很快就送外审,很快就提出审稿意见,然后录用。需要投稿可以考虑上海汽车,棒棒哒。
投了一篇文章,半个月后返回修改,上海汽车专家的意见很有意义,我觉得有助于我的文章越来越好,连我平时都没发现的小错误,他们都能找出来,为他们的精细工作点100个赞啊。
上海汽车是不错的杂志,对文中的内容比较重视,相关方向应该比较好发,投稿总体很顺利,几乎没太大修改就被录用了。建议投稿之前要多方面了解杂志。
投稿后3天就通过初审,然后送出外审,8天后收到外审意见,专家意见很好,经过一段时间反复修改后,现在终于收到录用通知了,哈哈,现在觉得一切辛苦都是值得的。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:上海市威海路489号,邮编:200041。